Neuheiten / Änderungen

TM's für alte LS-Flugzeuge zur Nachrüstung eines Hauben-Sicherungsstiftes (Rögerhaken) mit einer zusätzlichen Druckfeder

- LS1 / LS3 / LS4 / LS6 / LS7

08.02.2012

Wir gratulieren Terry Cubley zu seinem 1. Platz bei den Australischen Meisterschaften 2012 auf einer DG-1000.

Auch Peter Temple und Makoto Ichikawa waren mit den Plätzen 2 und 3 in Ihrer Klasse sehr erfolgreich. Insgesamt finden sich sieben LS8 in den TOP10!

Wir wünschen allen Piloten weiterhin viel Erfolg!

04.02.2012

Mogas oder Avgas?

durch die Ethanol-Beimischungen ist die Diskussion wieder entflammt. Jim Herd aus den USA hat - auf Englisch - dazu sehr präzise und ausführlich berichtet.

29.01.2012

Neue Instandhaltungsprogramme von EASA und LBA

- ein Service von DG Flugzeugbau

26.01.2012

Perlan-2 - ein neuer Versuch für Höhenweltrekorde

- in Memoriam Steve Fossett

26.01.2012

Neue Service Infos für Solo Motoren

Zündkerzenstecker

Anspringverhalten DG-1000T

21.12.2011

Service-Info 2011-72 Farb-Warnlackierungen

15.12.2011

2011 - ein sehr persönlicher Rückblick

14.12.2011

Auf Rekordjagd mit der DG-808C Competition

"Bester Flug des Jahres" im OLC mit 1.600 Punkten!

Herzlichen Glückwunsch

14.12.2011

Für die Planung Ihrer Winterwartung, lesen Sie bitte noch einmal diesen Artikel

12.12.2011

Mitteilung für unsere Schweizer Kunden

30.11.2011

Indonesische Luftwaffe bestellt DG-1001 Club:
Nach dem großen Auftrag der US Air-Force hat nun auch die Indonesische Luftwaffe 3 Flugzeuge vom Typ DG-1001 Club bei uns geordert.

10.11.2011

Ein Zusammenschnitt von Arnulf Koch über den Kunstflug speziell mit der DG-1001 während des Segelkunstflug Lehrgangs auf dem Hetzleser Berg.

Videoclip 106,0 MB

25.10.2011

Zwei optionale Technische Mitteilungen für die LS8:

TM 8020 - Einbau eines 5" Hauptrades statt des alten 4" Rades

TM 8019 - Betätigung der Radbremse mit dem Bremsklappenhebel

24.10.2011

Kunstfluglehrgang des Luftsport Verbandes Bayern.
Es wurden 5 Filme gedreht:

http://www.youtube.com/watch?v=h3TGeJWjig0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DeBAeW62_JI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-BhHsy2D8i0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=a_kz9H8NsXc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=w_7AaYvoS-Q&feature=related

10.10.2011

Technische Mitteilung 500-05 und A/D 2011-0191:
DG-500 - Befestigungsseile der hinteren Kopfstütze

05.10.2011

Technische Mitteilung 1000-21
DG-1000 - Bremssystem des Hauptrades

30.09.2011

Technische Mitteilung 500-03
DG-500 - Bremssystem des Hauptrades

30.09.2011

Technische Mitteilung 500-04
DG-500 - Verstärkung der Spanten der Schwerpunktkupplung

30.09.2011

Mehrwertsteuer-Ersparnis

- Reparaturen an Flugzeugen, die in der Schweiz zugelassen sind

19.09.2011

Technische Mitteilung LS-S-01
die neuen Handbücher für LS1, LS4, LS6 (jeweils alle Typen) sind jetzt endlich anerkannt. Kunden mit Betreuungsvertrag erhalten die Handbücher kostenlos und automatisch zugeschickt.
Es handelt sich um die Wartungshandbücher und die Updates der Flughandbücher.

15.09.2011

Es wurden die TM-Übersichten aller Flugzeuge überarbeitet.

Bitte laden Sie sich die für Ihr Flugzeug gültige Übersicht herunter.

15.09.2011

Eigenstart mit der DG-1001TE

-auch das ist offensichtlich möglich!

Siehe dazu auch diesen Artikel!

15.09.2011

Heinz Hämmerle fliegt 1.292km mit der LS8!
Im Südföhn der Alpen konnte Heinz Hämmerle am 26. August mit seiner LS8 eine Strecke von 1292km fliegen. Von seinem Heimatflugplatz Hohenems-Dornbirn erreichte er dabei in einer Kombination von Aufwinden aus Rotoren, Welle, Hang und Thermik einem Schnitt von 117km/h.
Dieser großartige Flug bedeuten europäischer und österreichischer Rekord in der Standardklasse.
Glückwunsch zu dieser Leistung!

02.09.2011

TM 1000-19 - DG-1001 mit elektrischem Fahrwerk

- Möglichkeit die Stromstärke zum Zurückstellen
der Gasdruckfeder zu erhöhen

25.08.2011

Wir gratulieren Lukasz Grabowski (2. Platz) und John Erik Lygren (3. Platz) zu Ihrer tollen Leistung bei der Junioren WM in der Standard Klasse in Musbach.

Auch Jan Louda (4. Platz) flog zusammen mit Jan Pavlik (6. Platz) vorne mit.

Damit sind vier LS-8 in den Top sechs der Junioren Weltmeisterschaft!

22.08.2011

Erfolg bei Deutschen Meisterschaften

27.07.2011

DG sucht wieder Mitarbeiter

- möchten Sie selbst beim Bau unserer Flugzeuge mitarbeiten, oder kennen Sie vielleicht jemanden, der zu uns passt?

26.07.2011

Gerhard Glaser zum 75. Geburtstag

- vom Elektromeister zum Flugzeugbauer

21.07.2011

feierliche Übergabe der ersten der 19 "DG-1001 Club" an die US AirForce

- mit einem Bericht der USAF selbst

18.07.2011

Ein schön geschriebener Erfahrungsbericht eines Vereins mit der DG-1001TE

05.07.2011

DG und LS Piloten dominieren Schweizer Meisterschaft

Gabriel Rossier gewinnt die Schweizer Meisterschaft auf seiner DG-800S.
Peter Keller gewinnt die Standardklasse auf einer LS-8. Thomas Sütterlin (LS-8) wird Dritter.
Hans Siegrist verpasst mit seiner LS-7 nur ganz knapp das Treppchen.
Wir gratulieren allen Piloten zu Ihrer tollen Leistung und wünschen weiterhin viel Erfolg und eine schöne Saison!

05.07.2011

Wir gratulieren Sue Kussbach zum Gewinn des Weltmeistertitels in der Standardklasse auf einer LS-8.
Nach schwierigen Bedingungen in Schweden konnte Sie sich erfolgreich gegen die Konkurrenz durchsetzen.
Wir wünschen Ihr weiterhin viel Erfolg.

03.07.2011

DG-1001TE - Erfahrungsberichte

- nach den ersten vier Wochen mit einer Reihe von Flügen

29.06.2011

ein sehr schönes Video des SWR über unsere amerikanischen DG-1001

11.06.2011

Video über die Einfachheit des Fliegens mit einer DG-800B

Heiko Meertz schreibt dazu:
"Unter dem beigefügten Link finden Sie ein Video der DG-800 'XO'. Man kann gut sehen wie autark man mit der DG 800 'unterwegs' ist. Nicht nur in der Luft, sondern auch am Boden!

(Kamera ist eine GoPro HD)"

06.06.2011

Mit einer neuen DG-1001M nach Namibia!

ein zweiter Flugbericht von Mario Wichmann

26.05.2011

LS7 - Bibliothek des Magazins Segelfliegen

26.05.2011

Neuer Vertreter für Brasilien:

Wir begrüßen unseren neuen DG- und LS-Vertreter für Brasilien Dorival Agulhon junior. Als leidenschaftlicher Gleitschirm- und Segelflugpilot, Inhaber einer Import-Export Firma und Inhaber eines Luftfahrttechnischen Betriebes freut sich Dorival unseren Kunden in Brasilien zukünftig in allen Belangen zur Seite zu stehen.

Wir wünschen Ihm viel Erfolg und viel Freude mit seiner neuen DG-1001M!

26.05.2011

TM 1000-18 - Handbuchrevision der DG-1000

sämtliche Handbücher aller DG-1000 Typen wurden überarbeitet.

Die aktuellen Versionen finden Sie hier:

20.05.2011

Gemeinsam zum Sieg

Bei dem diesjährigen 33. internationalen Hockenheimwettbewerb konnten das „DG-Team“ Jelmer Wassenaar und Holger Back mit der LS10 den Titel in der 18m Klasse gewinnen. Jelmer legte gleich am ersten Wertungstag mit einem Tagessieg den Grundstein für den Erfolg, an den beiden letzten Wertungstagen konnte Holger jeweils den 1. Platz in der Tageswertung erzielen.

14.05.2011

Erstflug der DG-1001TE

11.05.2011

Standläufe des Triebswerks der DG-1001TE

Elektro-Turbo im Probelaufgestell - ein Video

04.05.2011

Auf Rekordjagd mit der DG-808C Competition

29.04.2011

DG Flugzeugbau auf der AERO 2011

28.04.2011

DG Service-Sommerangebot 2011

26.04.2011

Einbau eines LX-9000 in DG- und LS-Flugzeuge

26.04.2011

Die DG-1001M ist nun endgültig musterzugelassen -

Die EASA hat am 17.3.2011 das Zertifikat ausgestellt

23.03.2011

Akrobatik-Schulung der US Air Force mit der DG-1001 Club

- ein Auftrag über jetzt 19 Flugzeuge nach umfangreicher Evaluierung

18.03.2011

TM 8017 - LS8-st: Umbau der Kraftstoffanlage

Termin: 30.04.2011

18.03.2011

TM800-40 - DG-808C

Kontrolle der Fahrwerksbetätigung

11.03.2011

Neue Gedanken zur Zukunft des Segelflugs

- eine Zuschrift von Wolfram Zirngibl

22.02.2011

Unsere T-Shirts und Polo-Shirts können Sie jetzt direkt in einem Internet-Shop des Herstellers ordern.

19.02.2011

Null-Hypoxie - Vermeidung von Sauerstoffmangel beim Fliegen - ein überarbeiteter Artikel von Dr. med. Heini Schaffner

24.01.2011

Susanne Schödel flog in Bitterwasser einen neuen Weltrekord in der 15m Klasse mit der DG-800B.

Wir gratulieren ganz herzlich!

04.01.2011

Die Mandl Absaugung ist jetzt zugelassen zur Nachrüstung für die LS8

25.12.2010

Segelfliegen über dem Aletschgletscher:

http://www.youtube.com/watch?v=WwAK3xZy4kM

2 Minuten mit DG-1000 und LS6 - von Guido Müller aus der Schweiz

23.12.2010

Mal eine kritische Anmerkung zum Seitenfaden

und die verschiedenen Reaktionen darauf

16.12.2010

Unsere Partnerfirma DG Kunststofftechnik zeigt eine
neue Präsentation ihres Angebotes.

Wer Segelflugzeuge bauen kann, kann auch noch viel mehr!

19.11.2010

erneuerte Vorlagen für die eigene Gestaltung eines Instrumentenpilzes -

unser Kunde Peter Strube hat sich wieder viel Arbeit gemacht. Vielen Dank dafür!

17.11.2010

eine Rangierstange für die DG-800 Baureihe -

um das Flugzeug z. Bsp. aus niedrig gebauten Anhängern zu ziehen

17.11.2010

Die DG-1001TE, der Elektro-Turbo - nähert sich der Fertigstellung

10.11.2010

Ein Segler zum Wohlfühlen -

Bericht von Helge Zembold über die DG-1001M im "Magazin Segelfliegen"

10.11.2010

Der Seitenfaden als kostenlose Überziehwarnung -

eine Zuschrift

22.10.2010

Konstruieren im Hause am Beispiel der DG-1001M -

ein Bericht über unseren Umgang mit "Solid Edge"

22.10.2010

einfach nur ein schönes Foto:
Auslieferung von drei DG-1001 Club an den AeCI

20.10.2010

DG-1001M - Serienproduktion läuft!

Ein Zwischenbericht von Holger Back

und ein sehr schönes Video unseres früheren Azubi Michael Weber

Hier finden Sie das Original-Video

07.10.2010

TM_8016 - Neue Handbücher der LS8 anerkannt

13.09.2010

Großer Tag in Serres:

Dirk Skura flog am 30.08.2010 auf seiner LS-10 1177km! Gleich dahinter Kai Lindenberg auf LS-8 (1019km) und Rolf Diederichs auf DG-800 (1034km). Rüdiger Dach verfehlte leider mit 978km knapp das 1000er.
DG-Flugzeugbau gratuliert allen Piloten zu Ihrer Leistung und wünscht noch viele erfolgreiche Flüge.
Hier die Links zu den Flügen:
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?dsId=1530019
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?dsId=1530100
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?dsId=1530270
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?dsId=1530010

03.09.2010

Was wir alles sonst noch so machen....

Hülsen, die die Motoren in Rennwagen zusammen halten!

25.08.2010

Dyneema Seile an der Startwinde

- ein zweiteiliger Bericht aus dem Magazin Segelfliegen

25.08.2010

Gültigkeit von Handbüchern

ein Update, weil es immer wieder Diskussionen darum gibt!

Falls Sie auf ein Handbuch warten sollten, melden Sie sich bitte noch einmal bei uns.
Es ist dann sicher die Mail bei Ihnen nicht angekommen.

25.08.2010

LS7 - TM7016 - Erhöhung der maximal möglichen Betriebszeit
und neue Wartungshandbücher

24.08.2010

Ein schönes Video aus der Schweiz mit der DG-1000

in der Wissenschaftssendung "Einstein"

06.08.2010

TM 1000-17 / TM 500-02:

Wir bieten nicht nur großen Piloten spezielle Hilfen an sondern nun auch besonders kleinen - z. Bsp. Flugschülern/-schülerinnen.
Besonders für Vereine dürften diese Maßnahmen interessant sein.

Tun Sie bitte was für Ihre jungen Schüler.....!

31.07.2010

Am Sonntag den 18.7.2010 flog Frank Schwerdtfeger vom FSV Neustadt mit
seiner LS-10 1013,55 km mit einem 113,55er Schnitt.
DG-Flugzeugbau möchte Ihm an dieser Stelle recht herzlich zu seinem
Flug gratulieren.
Hier der Link zu seinem Flug!

23.07.2010

Lärmmessung für die DG-1001M

- ein superleises Flugzeug!

21.07.2010

TM-DG-SS-01 - Wartungshandbücher für alle DG Flugzeuge jetzt anerkannt!

Ab 31.8. sind die neuen Wartungshandbücher für DG-100 bis DG-800 sowie LS3 für alle Eigentümer dieser Flugzeuge verbindlich. Kunden mit Betreuungsvertrag erhalten die Handbücher ohne Aufforderung zugesandt.

16.07.2010

Ein sehr schöner Film von Marko Rocznik gedreht während seiner Flüge
in der Sierra Nevada

05.07.2010

Technische Mitteilung TM 800-37

Technische Mitteilung TM 500-01

für die DG-800A/LA, DG-800S und für alle DG-500 sind die
neuen Handbücher nun endlich von der EASA anerkannt.

Sie können von uns als Musterbetreuer bezogen werden und müssen bis spätestens 31.8.2010 vorliegen.

Die Handbücher der anderen Flugzeugtypen folgen kurzfristig.

01.07.2010

Technische Mitteilung TM3053

Das gleiche wie oben gilt auch für die LS3.

Zuätzlich kann die maximale Lebensdauer nun auf 12.000 Stunden verlängert werden.

01.07.2010

Warum können wir nicht mehr Mädchen begeistern? -

Erklärung einer "Betroffenen"

28.06.2010

DG-1001M - Flugbericht von Mario Wichmann

25.06.2010

DG-1001M - Neue Freiheit

ein Bericht über die DG-1001M
von Gerhard Marzinzik im Aerokurier

16.06.2010

Lehrlingsausbildung bei DG Flugzeugbau

16.06.2010

Bericht über unser Unternehmen

16.06.2010

Wir gratulieren René Schönmann von der SG Fricktal zum Sieg der Standardklasse bei den Zürcher Meisterschaften in Buttwil mit einer LS-8.
Hans Siegrist und Josef Nietlispach landeten mit Ihren LS-7 auch auf einem guten 3. und 4. Platz.
Manfred Hahn gewann ebenfalls auf einer LS-8 die Gemischte Klasse.
Und Holger Back erreichte beim jüngsten Hockenheim Wettbewerb mit unserer LS10 den 2. Platz; Frank Schwerdtfeger wurde 4. - ebenfalls mit LS10.
Wir gratulieren allen Piloten recht herzlich und wünschen noch eine erfolgreiche Saison.

30.05.2010

Yves Jeanmotte erflog bei den Belgischen Nationals an allen drei Wertungstagen mit unserer LS10 einen Tagessieg.
Wir gratulieren ihm zur Meisterschaft!

15.05.2010

DG-800B / DG-808C / DG-505MB

Wenn der Propeller beim Einfahren schlecht oder gar nicht in der senkrechten Stellung zu stoppen ist, so ist die Zuordnung von Motor und Propeller durch Springen des Zahnriemens verstellt.
Dieser Fehler kann leicht behoben werden.

Siehe Service Info 69-10!

15.05.2010

Dennis Tito, der "erste Weltraumtourist" war bei uns zu Besuch, um ein paar Einweisungsflüge auf der von ihm bestellten DG-1001M zu bekommen.

Hier ein Zeitungsbericht zu dem Ereignis:

12.05.2010

Technische Mitteilung LS1a-f - TM62-LS:
verstärkte Hauptbolzenbuchsen - bei Bedarf!

30.04.2010

Service für unsere Kunden

24.04.2010

eine Zugstange für die DG-1001M

31.03.2010

Notlaufsystem für die DG-1001M

29.03.2010

Treffen der Nationalmannschaft in Bruchsal

22.02.2010

DG Flugzeugbau macht sich zukunftssicher!

- auch wenn mancher meint, das Gegenteil behaupten zu sollen.....

18.02.2010

Startstreckenmessungen bei der DG-1001M in Kufstein

Videoclip 56MB groß

27.01.2010

Nachprüfung von Gurten

Die EASA macht Sachen......!

Inzwischen wurde aufgrund vieler Proteste dieser unsinnige Vorschlag zurück gezogen. Die EASA Ist durchaus "lernfähig"!

21.01.2010

Handbuch Propeller DG-1001T

14.01.2010

Ein Dreiecksflug mit der LS10 in Australien mit 163,5 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit

13.01.2010

Winterwartung

Die wichtigsten Optionen

und hier die Aufzählung der Unterlagen, die Sie zur Jahresnachprüfung mitbringen sollten

19.12.2009

Betreuungsvertrag für die älteren Glaser-Dirks und Rolladen-Schneider Flugzeuge

19.12.2009

Die LS10 ist jetzt zugelassen!

Es hat ja lange gedauert, aber nun ist alles fertig!

Ein kompletter Satz neuer Handbücher steht auch zum Download bereit.

19.12.2009

DG-400 - Geschichte der DG Flugzeuge

14.12.2009

Der sichere Windenstart -

neue Richtlinien vom Deutschen Aeroclub

09.12.2009

Beurteilung unserer Serviceabteilung

23.11.2009

Der Seitenfaden - vereinfacht

Bericht von Ernst Schöberl auf dem Segelflugsymposium 2009 in Darmstadt

23.11.2009

Versandkosten sorgen bei Ersatzteilbestellungen - besonders ins Ausland - manchmal für unangenehme Überraschungen. Hier jetzt eine Tabelle der zu erwartenden Kosten

16.11.2009

Drei kurze Videos zur Wirkungsweise der Überziehwarnung

10.11.2009

Schleppen im F-Schlepp an der Bodenkupplung

Ergebnis einer hitzigen Diskussion

05.11.2009

Radbrems-Umbau LS7 und LS8

Technische Mitteilung kommt kurzfristig.

30.10.2009

Ursula Hänles Kleine Fiberglas Flickfibel

Wir freuen uns, Ihnen hier die berühmte aber bisher nur schwer erhältliche
Flick Fibel von Ursula Hänle zum Download anbieten zu können.

28.10.2009

Sollen wir das Schleppen im Flugzeugschlepp

an der Schwerpunktkupplung verbieten?

15.10.2009

ein vorsorglicher Hinweis zur TM 800-36

- Starter-Zahnkränze der DG-800/DG-505MB

13.10.2009

LS10 Flughandbuch

endgültige Version zum download

12.10.2009

Jeden Monat vier Flugzeuge

ein Bericht über DG aus dem Magazin Segelfliegen

07.10.2009

Zukunft des Segelflugsports - Wohin geht der Weg?

von HANNO OBERMAVER aus Magazin Segelfliegen 1/2009

26.09.2009

800-36 - überarbeitete TM:

DG-800B-C und DG-500MB -Starterzahnkranz-Kontrolle

Es musste die TM noch einmal überarbeitet werden, weil festgestellt wurde, dass das Problem bei allen - auch bei den rot lackierten - Zahnkränzen passieren kann.

25.09.2009